Buenas prácticas

BOBBER CYCLES Coop V, bicicletas eléctricas para amantes del mundo ‘costum’

01/07/2019 Ana Real

“Una parte de nuestra actividad consiste en reciclar a partir de motos antiguas, prácticamente de desguace que eran de gasolina, y transformarlas a eléctricas”

bobber cycles

BOBBER CYCLES Coop V es una cooperativa de trabajo dedicada al diseño, fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas customizadas. Su producto va dirigido en buena parte a amantes del mundo ‘costum’, desde personas vinculadas al mundo de la moto o aficionados a la bicicleta hasta, por qué no, a personas que buscan un producto diferente a las tendencias mayoritarias del mercado, pero sin renunciar a lo práctico.


Y es que BOBBER CYCLES Coop V, ubicada en Catarroja, ofrece diseños propios y personalizados para que cada cliente pueda hacer su pedido a la carta. “En Bobberway personalizamos cada bici para que se amolde a los gustos y necesidades de cada cliente. Sólo es necesario que nos traigan la idea y nosotros la hacemos realidad”, asegura Miguel Ángel Velasco, presidente de la cooperativa.


Los modelos con los que trabaja BOBBER CYCLES Coop V, como su propio nombre indica, están inspirados en el estilo BOBBERWAY, un estilo de motocicletas más bajas y cortas, con una característica forma diagonal.


Para los no iniciados, Bobber es un estilo de customización de motocicletas caracterizado por su aire retro típico de los años 20 del siglo pasado y conocido en su origen como estilo “bob-job”, en referencia al término inglés "bob=corto". En el caso de las Bobber el término indica la tendencia a eliminar de la moto cualquier exceso de carrocería y peso. Así, este tipo de vehículo suele caracterizarse por tener asientos minimalistas o monoplazas, depósitos de gasolina más pequeños, ruedas más pequenas y estrechas, tubos de escape más cortos, o por carecer de otros componentes como el guardabarros.

bobber

Del costum a Bobber Cycles


Cuando los americanos vinieron a Europa durante la II Guerra Mundial, los soldados aficionados a las motos tuvieron la oportunidad de probar los modelos europeos de la época, en especial las motos inglesas y francesas, más ligeras, con menos accesorios y más fáciles de conducir que las Indian y Harley Davidson americanas.


Tras la contienda, una vez que regresaron a sus hogares, aquellos soldados decidieron ‘copiar’ los modelos europeos y comenzaron a hacer desaparecer o a acortar algunas piezas de sus motos: parabrisas, faros auxiliares, guardabarros trasero e incluso el delantero, intermitentes, el asiento o el depósito de combustible. Había nacido el ‘Costum’ o, lo que es lo mismo, la personalización de las motos, que ha desembocado en la actualidad en las Bobber.

 

Pues bien, la afición por este estilo de motoclicletas no ha dejado de crecer a lo largo del tiempo. Este hecho, sumado a la ampliación progresiva del carril bici en algunas ciudades, como es el caso de la de Valencia, son algunas de las razones que han favorecido la buena acogida que ha tenido BOBBER CYCLES Coop V. Tal y como reconoce Miguel Ángel Velasco, “existe un público más concienciado con la movilidad sostenible en las ciudades y que busca un transporte económico, limpio de emisiones y a la vez práctico, y otro tipo de público que busca la exclusividad, más coleccionista y con añoranza de las primeras marcas moteras como las HARLEY DAVISON y las INDIAN”.

Todos ellos integran la cartera de clientes de esta joven cooperativa que poco a poco está encontrando su hueco en el siempre competitivo mercado de artículos especializados como éste. “Nos movemos a través de las redes sociales y comercio electrónico. Nuestra idea es abrir una red de distribuidores a nivel nacional e internacional, de ahí que estemos en los programas organizados por la cámara de comercio XPANDE y XPANDE DIGITAL”, explica Velasco, quien, gracias a tener una especialización profesional en Calderería y soldadura en aceros inoxidables, ofrece un plus en los acabados y el diseño de las bicicletas personalizadas.


De hecho, el propio proyecto empresarial de BOBBER CYCLES nace de combinar ambas pasiones: la afición por el ‘costum’ y la derivada de la propia actividad profesional anterior de los socios. En cuanto a la decisión de constituir la empresa como cooperativa de trabajo, como explica su presidente, “se debe a que, por un lado, mi socia Marta se ha educado en un entorno cooperativo, ya que su padre es cooperativista desde hace 43 años y, en mi caso, porque adquirí todos mis conocimientos profesionales en la cooperativa VENTO MAQUINARIA INDUSTRIAL, S Coop V, y creemos que es un proyecto empresarial que conecta con principios y valores que compartimos”.


Uno de estos principios cooperativos es el del cuidado y respeto por el entorno y el medio ambiente, una aspiración compartida por los socios de esta cooperativa, que se declara fiel a los principios de la Economía Circular. “Una parte de nuestra actividad consiste en reciclar a partir de motos antiguas, prácticamente de desguace, que eran de gasolina y transformarlas a eléctricas. Y en el caso de las bicicletas, en lugar de llevarlas a vertederos darles una nueva vida y ciclo, con lo cual contribuimos a una economía sostenible”, reconoce Velasco.

reconocimiento

Primeros reconocimientos


El trabajo de BOBBER CYCLES Coop V ya ha comenzado a dar sus frutos en forma de reconocimientos y galardones. Tan solo seis meses después de crear la cooperativa, recibía el primer premio del Ayuntamiento de El Puig a la BICI MÁS ORIGINAL. Muy poco después era galardonada con el primer premio CREACION DE EMPRESA NUEVA del Ayuntamiento de Catarroja. Y en 2019 recibía de la Mancomunidad de l’Horta Sud el primer premio ‘JOVENS PUNTERS de L’HORTA SUD’, con el que se quiere reconocer “a los jóvenes valientes que ponen en marcha un negocio innovador y hacen crecer la comarca”.


Para estos dos jóvenes emprendedores los premios han supuesto “un reconocimiento a nuestra corta trayectoria, pero como empresa joven y formada por jóvenes es un impulso para nuestra actividad”.


Así es que, tras dos años de andadura creen que el balance es positivo, a pesar de las inevitables dificultades de los comienzos. Como reconoce Miguel Ángel, “al principio, las dificultades son darte a conocer y la financiación, pero afortunadamente en nuestra fase inicial hemos estado acompañados en esta aventura por FEVECTA y por CAIXA POPULAR”.


Así que, tras haber superado esta fase, ahora en lo que están centrados es “en ampliar nuestra red comercial y crecer como empresa Cooperativa en los próximos años”.

bobber

BOBBER CYCLES Coop V en la web y perfiles en Redes Sociales:

 

   https://bobberway.com/

 

   https://www.facebook.com/Bobberway/

 

   https://www.instagram.com/bobberway_/

web bobber
bobber facebook
bobber instagram
portada blog

Ana  Real

Ana Real

Soy periodista y máster en comunicación radiofónica. Como responsable de Comunicación de la Federación Valenciana de Empresas Cooperativas de Trabajo Asociado (FEVECTA) me ocupo, entre otras cosas, de coordinar este Blog. El cooperativismo y las cooperativas necesitan un relato para explicarse, para dar a conocer a la sociedad que son otra manera de hacer empresa: más humana, responsable y conectada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Y, precisamente, ese relato es el que intento construir en cada uno de mis artículos para llegar cada día a más personas.

MÁS ARTÍCULOS DE LA AUTORA

PALABRAS CLAVE

COMENTARIOS

No hay comentarios en este artículo, escribe tú el primero

ESCRIBE TU COMENTARIO

Introduce el siguiente código captcha o uno nuevo 

PARTICIPA

Si te ha gustado el post y quieres apoyar la difusión de la empresa cooperativa te voy a pedir 3 cosas:


1. Comparte este post en redes sociales utilizando los botones al final del artículo

2. Deja un comentario con tu opinión.

3. Envía una pregunta relacionada con el mundo emprendedor cooperativo, que te preocupe y quieras conocer nuestra opinión.

subir